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2007年北京地区汽车选购行为调研报告(第四季度)

完成日期:2008-1-25 9:23:18
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报告简介


    本次调查为2007年进行的第二次汽车选购行为调查,于2007年12月实施,旨在了解未来有购车意向的消费者对当前汽车市场主要汽车厂商、车型的看法,以及消费者购车时的相关行为特征。该调查每季度进行一次,上次调查于2007年第三季度进行。

    本次调查在北京北辰亚运村汽车交易市场现场实施,采用电脑问卷的形式,合格的访谈对象在迪纳现场调查人员指导下在电脑上直接完成问卷,共收集到949个有效样本。合格被访对象年龄要求在18岁以上,未来3个月内计划买车的消费者。

    调查主要结论如下:

    购车者中有50%以上已经有车,其中超过四成是最近2年内买的,换车的主要原因是升级原来的车,而非报废。

    现有品牌老三样占有率仍较高,宝来满意度较高。南北大众在现有汽车品牌中占有率最高,也最值得消费者信赖,内资厂商中消费者认为一汽轿车和奇瑞最具潜力;但换购时对原厂家的忠诚度较低。

    消费者预期汽车平均使用年限和行使里程与上季度差异不大。

    消费者对新车的质量放心,但认为其降价太快保值性差,二手车价格实惠但对质量有所担心。

    网络、销售场所和亲戚朋友介绍成为了解汽车信息的主要渠道,而且呈上升趋势。相对厂家的广告或销售人员的介绍,人们更相信亲戚朋友的口碑、自己试乘试驾的感觉、第三方的评价以及网友的评价。

    消费者中拟购买SUV的已具相当规模;与上季度相比,拟购买低价位车的比例提高;拟购买小排量的比例有所增加。

    意向选择品牌中宝来、标致307和速腾排在前三位,307提升明显;消费者在选择经销商时对售后服务、信誉和价格最关注。

报告目录

2007年北京地区汽车选购行为调研报告(第四季度)

报告目录

调查说明1

主要结论2

一、消费者现有车状况分析4
现有汽车拥有比例及购买年限5
现有汽车品牌分析6
现有汽车油耗8
保修期过后维修点选择9
换车原因及是否选择同一厂家10
现有车处理方式11

二、消费者汽车市场认知分析12
购车者预期使用年限和里程13
购车者预期五年后残值14
消费者对新车和二手车的看法15
消费者购车前获取信息渠道分析17
消费者购车前获取信息渠道分析——历史对比18
消费者不同群体购车前获取信息渠道对比19
性别、年龄、学历、收入、婚姻状况、职业
消费者对信息来源的可信程度25
消费者对主要汽车厂家认知26

三、消费者购车行为与意向分析27
消费者购车意向——购车类型、开车人性别28
消费者购车意向——预购车价位29
消费者预购车价位历史对比30
消费者不同群体预购车价位偏好对比31
是否有车、性别、年龄、学历、收入、婚姻状况、职业、地区
消费者购车意向——排档类型选择34
消费者不同群体排档类型偏好对比35
是否有车、性别、年龄、学历、收入、婚姻状况、职业、地区、预购车价位
消费者购车意向——发动机排量39
消费者发动机排量偏好历史对比40
消费者不同群体发动机排量偏好对比41
是否有车、性别、年龄、学历、收入、婚姻状况、职业、预购车价位
消费者购车品牌选择意向46
主要意向购买汽车品牌的预期满意度50
主要意向购买汽车品牌的预期忠诚度51
消费者购车企业品牌选择意向52
意向购买企业品牌评价53
消费者购车意向——用途、付款方式54
消费者购车决策因素55
消费者不同群体关注要素对比59
性能、外观、售后服务
性别、年龄、学历、收入、婚姻状况、职业、预购车价位、是否有车
经销商类型选择71
选择经销商重视因素72

附录一 样本结构73

附录二 调查问卷76

A026

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